2024年中国造船业全年数据正式发布，中国造船业三大指标连续15年世界第一。这么好的数据中，又隐藏着哪些亮点呢？
翠嫂，您怎么不一起李小军发现翠嫂拉着虎妞站在旁边，没有要坐下的意思，连忙伸手招呼道。
首先，来看2024年最新数据：
在华夏的人都这样子，事不关已高高挂起的，这种事情还是少惹为妙，以免伤了自己，到时还得不偿失的。
2024年我国造船业完工量达55.7%，意味着2024年全球交付的船中，有一半以上是中国制造。
这间公司就是一个皮包公司，平时做一下收账的生意，然后洗洗黑钱什么的，所以来这里上班的人，都没有一个是认真的。就等于守场子的。
2024年，我国手持订单量占到全球市场的63.1%。
李茹秉持着一个助理的责任，站在赵教授的身后，一言不发，不过她的心底却不停的想着，他到底是何方神圣，不喜女色也就罢了，可能够跟张露平起平坐，甚至，张露对他也是有所尊敬，这很奇怪，这说明他的军衔起码要比张露高，更重要的是实力不容小觑。
新接订单量也非常高，2024年我国接到了全球市场74.1%的新造船订单，意味着后续所造的船中有七成以上是中国制造。
杜美琪这下就感觉到小委屈了，出自于女人的好奇心，她真的很想知道，这疯老头有什么话要跟陈欢说。但现在别人直接赶她进屋睡觉呢。
第二，高端智能绿色化加速推进，中国新接绿色动力船舶订单占到国际市场份额连年增长。从2021年的31.5%逐年增长到了2024年的78.5%。记者还发现，很多船企已经在液化天然气、氢燃料和氨燃料预留动力等方面开始了技术储备，为以后有订单就能接单做准备。
第三个亮点就是在全球18种主流船型中，我国有14种船型的新接订单位居世界首位。多用途船、汽车运输船、集装箱船等14种船型新接订单都位居世界首位。哪4种船型还没有拿到世界首位呢？液化石油气运输船、液化天然气运输船、拖船和邮轮。其实第二艘国产大型邮轮已经完成了全船主体贯通，相信随着我国造船工业的发展，我国与全球供应商的合作更加紧密，一定能创造更好的成绩。
最后一个亮点，2024年我国船企挣得更多了。中国船舶工业利润总额和利润率从2021年的负数逐年回升，截止到2024年的11月，中国船舶工业的利润率已经达到了7.52%，利润总额有471.8亿元。
船厂能挣到钱，也就能投入更多的资金去开发新技术，有了新技术也就能获得更多的订单，相信中国造船业在2025年也一定会勇往直前，再接再厉。
(总台央视记者 崔霞 李宁 吴天白 柏清玉)
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