上海集卡司机杨中继——贸易不停 运输不停(新春走基层)

  打转向灯、靠右出高速,一路驶进上海临港集卡服务中心停车场,杨中继停好车、拉上手刹,拎着水壶下车,径直向停车场对面的“司机之家”走去。

法哈蒂,你这是公然挑衅卡萨姆的权威,识相的话早点儿悬崖勒马,要不然的话注定粉身碎骨,不得好死。一个军官叫嚣着大骂,跟这位军官一样,不少人都气愤极了,对于法哈蒂的举动,他们恨得直咬牙根。

  临港集卡服务中心地处上海自贸试验区临港新片区,位于上海市区通向洋山港的必经之路上。每天,平均有超过1000辆集卡在这里短暂休整,随后开往洋山港,将货物送到码头、运往世界。

叶先生,别开玩笑了,有什么事我们坐下来好好的谈一谈,打打杀杀的多伤和气。郑国栋皮笑肉不笑,悻悻然笑着做出了请坐的动作,苦涩的道:我知道,你有能力杀得了我们,但是,杀了我们又能起什么作用呢,无非就是泄愤罢了,与其这样,还不如我妥协一步,跟楚氏集团达成生意上面的某些合作,对楚氏集团来说,百利而无一害。

  春节假期,临港集卡服务中心停车场里满满当当。杨中继所在的物流公司主营出口业务,今年春节接了不少订单。“留下加班,8天能领近2万元。”一番盘算,杨中继没多犹豫,选择留下过年。

这一幕完全让白杨惊呆了,完全超出了她的世界观,这一幕不是应该只有在电影里才发生的吗怎么会在现实当出现

  走进“司机之家”时正是饭点。一进门,杨中继就闻见了饭菜香。他取盘、选餐——20元,两荤两素,米饭和汤不限量。一个月里,他有超过20天在这里吃。不过,令他没想到的是,今天的菜品多了水饺。“今天特意煮了两大锅水饺,吃完再来添啊!”窗口打餐的服务员笑着说。

不是他们,是另外的人。小野次郎没有保留的将事情说了一遍,听完之后,也是一脸凝重。

  吃完饭,杨中继看一眼时间,离报关单出来还有大概两小时,刚好可以休息一下,洗个热水澡。从2002年开始干这行,20多年里,他拉过红木家具、玩具鞋服、电子器件、汽车配件,作息都是跟着订单跑,“如今有这么个地方能歇歇脚,真好。”

没事有你在我不会害怕余冰脸色微微有些惨白,但还是露出了一抹动人的笑容对李小军道。

  不远处,服务中心工作人员正在挂中国结、贴“福”字,墙上还贴着服务中心春节假期的值班表和每天一场的新春活动安排。“春节假期,贸易不停、运输不停,我们的服务也不能停。”临港集卡服务中心负责人梁鸽峰说。

  去年,上海港集装箱年吞吐量突破了5000万标箱。“5000万标箱,这可都是我们的集卡师傅一趟趟拉出来的!”梁鸽峰告诉记者。“谁说不是呢!”杨中继在一旁自豪地说。

  聊家常间,时间过得很快。杨中继把水壶接满热水,拎着往外走,准备启程上路。眼前这条路,杨中继跑了20多年,近几年间临港的变化,他都看在眼里——周边发展越来越快,服务也越来越暖。踩下油门,从集卡服务中心驶出,前方有他坚守岗位的决心。

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