在线视频编辑器怎么用 杭州1月22日电 题：凌晨的杭州西站：房建“蜘蛛侠”的春运守护
确定老人还在睡觉，王晨这才松了一口气，他急匆匆的从衣柜里拿出换洗的衣服，开门就往洗澡间跑。
作者 鲍梦妮 苏稼铭 俞鸽来
江辰，这把剑，对罗星有帮助，到时候咱们对付浑噩神鬼的时候，他也能出一份力就在这时，萧语晴的传音，突然在江辰的脑海中响起。
凌晨1时，城市的喧嚣渐渐归于宁静。“4道，1号点位测量，横距1750毫米，竖高1250毫米，无侵限。”在杭州西站站台股道上，王森浩与同事正在对站台进行限界测量。
豪华包……灵儿，我们不需要，简单点的中包就可以了。萧语晴对着夏灵儿说道。这儿档次不低，豪华包要不少钱的，虽然江辰和她合伙赚了不少钱，但也不能这么乱花吧。而且她觉得是因为她在，所以大家都迁就着她的。
杭州西站总建筑面积约为51万平方米，其中站房建筑面积约为20万平方米，站场规模为11台20线，作为江浙地区的重要交通枢纽，每天经过该车站的高铁多达290对。
李东领着王秀华又回去了自己的家，他少了一点水，让她在后面自己洗一洗，王秀华本来以为李东会偷窥什么的，。谁知道他竟然就是一个柳下惠什么事情也没干，心里有点失望，她其实一点也不喜欢高三，但是俩人都是奸懒馋滑的人，不和对方过日子也不会有人要的，而李东年轻帅气，她也知道他和翠娥的关系，也想过，反正自己的老公是已经死了，她现在也是寡妇了，要是让李东看上了，也挺好的，不过她现在已经是一百八十多斤的尊荣，像是一尊佛一样，完全不能引起李东的爱慕之心。她也只好算了。
王森浩是中国铁路上海局集团有限公司杭州房建公寓段艮山房建车间杭州西高铁建筑维修工区的一名“95后”工长，他所在的工区主要负责杭州西站、杭州西动车所、富阳西站以及桐庐东站的房建设备稳定运行。
张小虎穿了一套休闲服饰，即便是有钱之后，也是追求舒适，和今晚的主题有一定的格格不入。
因主要工作职责是保证上至屋面雨棚，下至站台股道的房建设备安全稳定，其也被称为房建“蜘蛛侠”。
王森浩在工作中。 杭州房建公寓段艮山房建车间供图
“春运期间，我们加密了对股道和站台间进行限界测量的频次，每个站台直线处每20米测量一次，曲线处每5米测量一次，并核对数据是否侵限。”中国铁路上海局集团有限公司杭州房建公寓段艮山房建车间杭州西高铁建筑维修工区安全员计森森说，“不要小看这个测量，任意一个点位测量数据有偏差，都将会影响列车开行安全。”
限界测量结束，王森浩和团队迅速收拾好器具，登上杭州西站屋面进行检查。
春运期间，王森浩带领的工区面临的最困难的工作，当属夜晚对线路上方屋面檐口板进行检查，还涉及密密麻麻的照明系统，它们好比高铁站房的“眼睛”。
“马道、屋面夹层房建设备结构复杂，这给更换照明设备工作带来极大阻碍。”王森浩说，“候车大厅垂直高度高达20米，马道距吊顶3米，这样复杂的空间结构，又要长时间在夜晚气温较低的高处作业，手脚有时不听使唤，精神消耗较大。”
王森浩(左一)和同事在工作中。 杭州房建公寓段艮山房建车间供图
黑夜里，维修人员系好安全带，头戴着照明灯前往灯具故障点时在狭窄且行走不便的马道上穿梭，他们每一次移动都需小心翼翼，在复杂区域中，修复一盏灯耗时长达一小时。这群房建“蜘蛛侠”仔细检查灯具线路、更换老化零件，不放过任何一个可能导致频闪和熄灭的安全隐患问题，忙碌的身影在昏暗的马道中不时闪动。
“在所有需要维修的灯具里，异型灯堪称‘头号难题’。异型灯位于高铁站台的末端，模样独特，工艺更是精细复杂，以往那些普通的维修法子，在它这儿根本就行不通。我们第一次接手维修任务时，灯具内部线路布置全然是个‘未知数’，这可把我们给难住了，工作开展得举步维艰。”王森浩说。
但面对困难，维修人员并未退缩，或仔细排查灯具线路，小心翼翼地更换变压器；或来来回回反复上下登高车，从不同的角度观察灯具结构，试图找出隐藏的故障原因。经过多次尝试和研讨，灯具成功修复。
“看着旅客们在明亮的站房里，脸上带着幸福的笑容踏上回家的旅途，我觉得非常欣慰。”王森浩说。(完)
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