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探访西天山特长隧道建设一线:天山下的掘进不停歇

  1月15日的新疆阿克苏地区温宿县,寒风凛冽,白雪皑皑。

约翰林走进金库,现场空荡荡的一片,不见有任何破损痕迹,一群警察手上拿着设备,正在现场查找线索。

  从阿克苏市区出发,中青报·中青网记者先是乘坐大巴车,再换乘四驱越野车,驱车行驶4个小时,途经近10个边防站后,终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们,正在冰天雪地中一点点打通隧道。

在很多地区,别人会不会和你交朋友,就看你能不能喝,喝多少倒是其次,主要是一个态度问题。

  西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程,全长15.7公里,最大埋深约2365米,隧址区常年被冰雪覆盖,海拔约在2653米-5229米,承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。

这管家一愣,他也明白光是嘴上表忠心难以让二公子信任,于是急忙建议道:以在下看来,老爷要退居幕后了,可百足之虫死而不僵,又有兴风作浪的威胁,所以,还是一劳永逸的让老爷休息为妙。

  今年春节期间,建设现场依然有200余名员工坚守岗位,按照计划施工,保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生,自愿申请留守岗位,主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。

擦,现在都是高科技,应该是纳米技术吧,做的跟真的似的,皮肤什么的好细腻呀又一个人说道。

  “我刚大学毕业,相比其他同事来说,在工作经验上比较欠缺。”康永特说,春节对他而言,正是一个难得的契机,可以静下心来,深入学习施工流程,钻研施工技术。”李享和他的想法差不多:“其实,我在平时也有回家的机会,还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)

韵儿,这件事就这么算了,这个小兄弟误会了我,把我当成了小偷,不怪他。

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