1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
太阳已经露出头，王晨向回跑，这次他只想跑回去，却发现自己怎么跑都跑不到头，这是跑了多远呀。
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
落在地下的樱花，好像受到什么控制一样，它们全都燃烧起，亮出一片亮光。
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
后来他们都喝醉了，汪涓想帮他们收拾一下碗筷，可有个喝醉的男人拉着萧十三到一边，隐约间，汪涓听到那个男人竟然说想睡了自己。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
虽然在医院这里，他们就像是病人的上帝一样。可是有时候，上帝也有害怕的人。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
这样子的话，陈欢可算是前后左右，上下都被对方五行拳高手锁得死死。
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