在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥成功合龙

  随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置,在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。

她是看不上季天的,在她想来,季天就算是有天大的胆子,也不敢对她做出禽兽之事,可偏偏,季天就这样做了,这让她愤怒了。

  花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。

什么情况不是还能够坚持到晚的吗怎么现在进来了狐八一皱着眉头询问。

  项目资料显示,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,其中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,会成为新的世界第一高桥、世界第一的山区跨径桥梁。

起哄的人,全是一些年轻公子哥,平时要他们说这些话,打死不敢说出来,可是在今晚他们有底气了。

  工程由贵州交通投资集团有限公司投资建设。自2022年1月开工建设以来,建设团队克服地形复杂、气候多变等困难挑战,接连实现两岸桥塔封顶、主缆架设完成等重要施工节点。

之前慕红颜开玩笑的说要把陈风介绍给她,苏晚晴在见识了陈风的本事之后,加上他长得也是帅出天际,也稍微动了那么点心思。

  据了解,此次完成的钢桁梁吊装共分93个节段,梁段总重量达2.1万余吨,属于桥梁主体结构施工的重要组成部分。后续大桥还将进行主缆缠丝、涂装作业,同时进行钢梁及桥面附属结构的安装。

好小子,希望下次你还能说出这种话来。朱剑狠狠瞪了一眼年轻人,转身离开,李慧见了,狠狠瞪了一眼张小虎,追了上去,朱老板~~~

  “大桥横跨北盘江,山高谷深,不具备垂直运输条件。为完成钢桁梁吊装,我们配备了目前世界最大跨度的缆吊系统。”承建单位贵州桥梁集团第三分公司总工程师、六安8标项目经理吴朝明说,整个缆吊系统由运输系统、吊装系统、智慧监控系统等组成,有效解决了吊装跨径大、吊装重量重等技术难题。

  作为全国唯一没有平原的省份,贵州近年来逢山开路、遇水架桥,已经在126万个山头间建造了3万多座桥梁。目前,全世界前100座高桥,有近一半在贵州。(央视新闻客户端)

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