1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
在房间里布置灵气界线，若有人闯进来，千里之内都可以知道，有备无患。
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
很好司徒彪点点头，现在你该相信鬣狗给我找的高手的厉害了吧？放心吧，你上次见他就是最后一面了，他进不来这个门
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
破天剑在他手中仿佛有了生命一般，浓郁的煞气凝聚，化为无数道剑影，将楚中天的双腿封死。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
在夏风等人努力打造核磁共振装置，从封死的基地逃出来的同时，外边已经发生了很大的变化。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
冯唐等人跪了几分钟，不少员工借故走进走出，看着。可是陈欢就还是在慢慢地抽着烟，仿佛没有看到眼前的情况。
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