刹住“狂飙的小电驴” 这一强制性国家标准今天发布

  记者从工业和信息化部获悉,今天(1月13日),电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布,将为老百姓提供更安全、更实用的出行工具。

以大人的力量,要对付夏风根本不难,为什么……不等宫田说完,黑影就帮他说下去,为什么我不主动找上门去,对吧。

  据了解,工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024),将于2025年9月1日实施,旧版标准(GB 17761—2018)将被替代。本次发布的新标准:

惆怅的呼出了一口气,老六用力的揉了揉脸颊,苦涩的自言道,难道真的会走到无法挽回的地步吗大哥,你做这一切究竟是为了什么,你曾经真的又拿我们当兄弟吗,或者一开始只是用兄弟之情在绑架……

  ·强化了非金属材料防火阻燃要求;

虎绝尘和虎诗客正在商议苏城的情况,这两天,整个苏城极不太平。

  ·明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%;

这个张小虎成了城主,掌握城主印,可惜,对我来说,没任何的威胁,只要我杀,没人可以活下来

  ·增加了电动机低速运行转矩等要求;

这……萧语晴又犹豫了一下,想着虽然江辰可能是借口,但她也不能老是拒绝江辰吧,那样万一江辰真烦了,到时候不理她了怎么办?

  ·完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求;

  ·提升了制动性能要求;

  ·将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg;

  ·新增了企业质量保证能力和产品一致性要求;

  ·要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能;

  ·不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置;

  ·明确了电动自行车鼓励安装后视镜;

  ·要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限,并在铭牌、产品合格证上进行标注。

  新标准实施后,将降低火灾事故隐患和危害,减少交通事故风险,有效防范非法改装,提升车辆整体安全性能,更好满足消费者日常使用需求。

  据了解,新标准设置了8个月的生产过渡期:在2025年8月31日及之前,企业既可以按照旧标准生产,也可以按照新标准生产;2025年9月1日以后,所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。

  消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。

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