短视频素材库免费下载 云南迪庆1月15日电 (任星火)14日深夜，丽香铁路小中甸站，距离云南省迪庆藏族自治州香格里拉市33公里的铁路线上，一场与时间赛跑的“天窗”作业悄然展开。中国铁路昆明局集团有限公司广通工电段香格里拉综合维修工区的工长陈永祥，带领团队在寒风中踏上为钢轨“治病”的征途。
陈欢看着狗子，他心里也是一样的想法。如果纠缠不休的话，他干脆就选择最干净的方法。把对方的高手杀掉，这样子的话就完全可以免除后患了。
1月14日，“钢轨医生”正在作业。 徐铭 摄
今年以来，迪庆州受寒潮侵袭，香格里拉银装素裹，最低气温骤降至零下13°C。在这片被雪幕覆盖的山峦间，丽(江)香(格里拉)铁路如巨龙般蜿蜒。
高凌三人根本没注意到坐在另外一端的王晨四人，她们在甜甜美美的吃着。
丽香铁路自2023年11月26日开通以来，为雪域高原带来新的发展机遇。然而高寒的气候、频繁的风雪，以及列车开行密度的增加，都对铁路线路的质量提出了严峻挑战。陈永祥和他的团队，便是这高原上的“钢轨医生”，他们用行动践行着责任与担当。
李东嘿嘿一笑，扭了扭身子行，你现在生气呢，我知道你愿意承认，那也行，等你消气儿的，消气儿的啊
夜里，气温骤降，大雪纷飞。陈永祥手持道尺，穿梭在雪幕之中。他用双手擦去钢轨顶部的积雪，仔细测量线路的几何偏差。每走几步，他都会在轨枕上标注出轨距水平，为后续改道作业提供精准的调整数值。“我来核对尺寸，王长煜负责螺栓松紧，李晨现场防护。”随着作业命令的下达，陈永祥的话语在冷风中格外坚定。他们深知，每一次作业都关乎列车的安全运行，容不得半点马虎。
他并没有全部实话实说，而是模棱两可的撒谎，但他的话却阐明了很多意思，吴哥也是一下子明白了，心想张富仁的家庭将好吃的好穿的全部给了二儿子，至于大儿子无人在乎一类的，想到这他惭愧的道：是吴哥唐突了，提及了你的伤心事。
1月14日，陈永祥在铁道上巡视。 丁一凡 摄
“减3、加2、减1……”陈永祥口中默念着测量单位，精确到毫米的调整，对于他们来说至关重要，哪怕是一毫米的误差，都可能影响到列车的舒适度与安全。
那人眼珠一转，急忙回头喊道好我们给钱就是了，只要你不和我们打起来，钱都是小问题来啊把船上的钱箱子拿出来
经过近4个小时的奋战，他们终于完成了14处轨距调整工作。当最后一处调整完毕时，他们脸上露出疲惫但满足的笑容。在春运这个特殊时期，他们用自己的双手守护着高原旅客列车的安全畅通。(完)
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