刹住“狂飙的小电驴” 这一强制性国家标准今天发布

  记者从工业和信息化部获悉,今天(1月13日),电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布,将为老百姓提供更安全、更实用的出行工具。

不知不觉,张小虎来到一条蜿蜒的小溪边上,杨柳依依,小鱼小虾,悠然自得,处处透着清新。

  据了解,工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024),将于2025年9月1日实施,旧版标准(GB 17761—2018)将被替代。本次发布的新标准:

见夏风根本不听劝阻,杰斯卡用力锁住了薛冰的脖子,发出了咔咔的声音,也许你真不在乎她的生命,别考验我的耐性。

  ·强化了非金属材料防火阻燃要求;

至于吴母,如今看来真的是自杀了,一个患有抑郁症的瘫痪妇女自杀了。

  ·明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%;

不是,据说是交通意外,而谢东因为自己兄弟的事情,到现在也没上班,一直都在家里面请病假呢。这件事说起来也是因为这个任务,我们都觉得很对不起他们,也想着有时间的话就过去慰问一下呢。

  ·增加了电动机低速运行转矩等要求;

兔红扭头看去,发现一名橙衣女子跟着黎墨走了过来,她的脸色闪过一丝不悦,但还是笑嘻嘻道兔橙,你这男人婆,怎么自己不知道男人的滋味,来破坏我的好事。

  ·完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求;

  ·提升了制动性能要求;

  ·将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg;

  ·新增了企业质量保证能力和产品一致性要求;

  ·要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能;

  ·不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置;

  ·明确了电动自行车鼓励安装后视镜;

  ·要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限,并在铭牌、产品合格证上进行标注。

  新标准实施后,将降低火灾事故隐患和危害,减少交通事故风险,有效防范非法改装,提升车辆整体安全性能,更好满足消费者日常使用需求。

  据了解,新标准设置了8个月的生产过渡期:在2025年8月31日及之前,企业既可以按照旧标准生产,也可以按照新标准生产;2025年9月1日以后,所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。

  消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。

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