短视频制作与运营技能大赛 宁波1月26日电 题：“00后”钢轨“B超师”守护春运路
沈正青非常生气，天地良心啊，他这么做都是为了让鲁高义在**oss的面前表现啊。 net
作者 张斌 王一茗 朱小刚
张小虎自然不客气饱餐了一顿，一般都留下二三层的生命精华，几百年后，又会蕴含大量的生命精华。
“今天天气有点冷，大家检查时要再认真一些哦！”
恩人外号终结者，顾名思义就是能够终结一切的意思，地下世界用四个字来形容他，无所不能，他以前是个杀手，让无数国家忌惮如虎的地下世界最大势力的上帝组织所缔造的传奇和神话，不管何等艰难的任务，到了他的手中，也能够轻而易举的解决。
1月23日凌晨，在浙江宁波，中国铁路上海局集团有限公司宁波工务段探伤车间的“00后”工作人员方豪泽，和同事周家华一边抬着钢轨探伤仪一边提醒说。
傅慧霞所不知道的是，叶凡跟她说了这么多话，算是已经够客气了，这是因为，叶凡从张露的口中听到过，傅老的孙女要来担任助理一职，给他提供所需要的一切便利条件。
1月23日凌晨，方豪泽(右)和同事开展钢轨探伤工作。刘涛 摄
钢轨探伤工是守护铁路行车安全的“医生”，也被称为钢轨“B超师”。他们的职责是使用无损检测手段，探测钢轨表面和内部的伤损。
方天龙被当场拆穿，心情无比的恼怒，可是他倒是比方老爷子要更聪明了很多，瞬间就恢复了平静呵呵，你还真是会胡搅蛮缠啊我不会和你这样的人说什么的，你就是这样的坏蛋李东，我要为了老爷子讨回公道来。
当白天繁忙的铁路在深夜安静下来，钢轨上驶过当日最后一趟列车，在铁路通道门口等候的钢轨探伤工便开启工作。
今年的春运比往年更早，列车往来频繁、持续时间长，行车范围又很广，这给钢轨探伤工作带来了诸多压力。
“探伤工作需要在‘天窗’时间进行。”方豪泽解释说，所谓“天窗”，是指利用列车不开行的间隔进行铁路检修作业，“所以我们的工作有时在凌晨，有时在晚上。”
22日深夜，方豪泽向铁路调度人员汇报并取得进网命令，工地防护员张侃与驻站联络员联系确认无列车通过后，大家便上道作业了。
方豪泽做事十分老练，已经是钢轨探伤领域的“杏林妙手”。2024年12月，他刚刚担任副工长。今年，是他独立带班作业的第一个春运。
“望闻问切”，是方豪泽驾轻就熟的四项本领。“望”，就是用肉眼观察钢轨表面，有时需要用钢丝刷打磨，除去钢轨表面的锈迹；“闻”，是使用超声波仪器检查钢轨内部，对反射回波进行识别；“问”是识别超声波波形。有时遇到拿不准的波形，方豪泽也会求教老师傅们；“切”就是使用接触手段，用手和检查锤为钢轨“把脉”。有时，常规的敲击也会传递钢轨的“脉搏变化”。
“这处钢轨没有问题，但过几天温度就要降到零度以下了，大家要继续做好后续监控。”做好检查后，方豪泽擦着汗珠说。
今年1月14日春运开始后，方豪泽就带领班组奔赴浙江杭州、宁波、温州、绍兴等宁波工务段的管辖范围。担负新的责任，他也愈发成熟稳重。
一夜的作业结束后，方豪泽和同事在铁路通道门口进行班后小结。此时，新一趟春运列车满载着归乡的旅客，从他们刚刚检查过的线路上呼啸而过。(完)
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